Horsens Havn har netop fået leveret en hydraulisk multianvendelig havnekran. Kranen er af typen MultiDocker, som bygger havnekraner på basis af Caterpillar gravemaskiner.

MultiDockerkoncernen ejes af Österströms Rederier, der er hjemmehørende i den svenske havneby Oskarshamn.

Den nye MultiDocker, der er leveret til Horsens Havn har betegnelsen CH65 og er bygget på baggrund af en Caterpillar 365 B 11 gravemaskine.

Motoren er en sekscylindret rækkemotor af typen CAT C12, der yder 404 hk/301 kW. Kranen har en bom på 12,6 meters længde samt en stickbom på 11,9 meter.

12 meter fra kranens center er løftekapaciteten med vandret arm 10,3 ton, mens den på 22 meter løfter 5,9 ton.

Kranen står på en kranundervogn, der udskiller sig meget fra den type, vi kender i Danmark i dag.

I stedet for hjul og støtteben, er undervognen forsynet med larvebånd, og samtidig er kranundervognen bygget sådan, at selv store lastvogne kan køre i mellem benene.

Frihøjden i kranundervognen er ikke mindre end 5,20 meter mens fribredden er 4,10 meter.

Desuden er førerkabinen, der er placeret oppe i ca. syv meters højde, forskydelig i længderetningen. Kranføreren f.eks. kan skyde kabinen helt ud, så man kan se ned i bunden af et skib.

Svend Jensen, der er teknisk ansvarlig og kransagkyndig ved Horsens Havn A/S udtaler til Danmarks Transport-Tidende, at man bl.a. er faldet for MultiDocker kranen på grund af det hydrauliske system med to pumper, det gode førermiljø og det lave støjniveau.

Det hydrauliske system er sådan, at kranens motor næsten går ned til tomgang, men ikke helt, når der ikke er aktivitet.

Samtidig bibeholdes det hydrauliske tryk, så der ikke er nogen forsinkelse på driften, når joystickene aktiveres.

Kranens tomvægt ligger på ca.120 ton med fuld brændstoftank.

Den nye kran er leveret af Pon Equipment A/S, Skejby, hvor distriktschef Birger Hjelm har stået for salgsarbejdet, og kundechef Kurt Nielsen fra Finans Nord A/S i Vejle har stået for finansieringen af den nye kran.

-----