Danske havne kritiserer, at Søværnets Operative Kommando og Skat undsiger arbejdet med at udvikle et enkelt og ikke-bureaukratisk indberetningssystem.

I halvandet år har de maritime parter og deres respektive ministerier arbejdet på at opbygge et enstrenget og forenklet elektronisk indberetningssystem, fremhæver Danske Havne. Målet er, at dataudveksling mellem de mange ministerier, deres styrelser og de maritime erhverv kun skal indtastes én gang. Derefter fordeler PortNet informationerne til de, der skal bruge dem, og sørger for den nødvendige fortrolighed og beskyttelse af forretningshemmeligheder.

- Danske Havne har arbejdet ihærdigt for ideen, og har støttet Farvandsvæsenet, som har sat sig i spidsen for arbejdet. Finland, Sverige og Norge har allerede sådanne systemer, og med hjælp fra EU og støtte via programmet Sømotorveje nærmede vi os en situation, hvor landene rundt om Østersøen alle vil udvikle enkle indberetningssystemer, der kan kommunikere på tværs af landegrænser. Mindst 11 danske ministerier og et større antal styrelser udveksler data med havne, skibe, mæglere, havnevirksomheder og speditører. Hver har deres krav og formularer til indberetning, og hvor det kan foregå elektronisk, er det også forskellige systemer. Særlig havne og transportmæglere må bruge meget tid og mange edb-investeringer på at opfylde ministeriernes behov.

- Finansministeriets Digitale Taskforce har arbejdet på at lette erhvervene for utidige og bureaukratiske byrder ved digital dataudveksling. Det er Regeringens erklærede mål, og alligevel føler nogle ministerier sig hævet over sådanne hensyn. De vil have deres eget, og de bruger EU-direktiver som undskyldning. Danske Havne håber ministerierne besinder sig og genoptager arbejdet i PortNet, siger Danske Havnes bestyrelsesformand, borgmester Uffe Steiner Jensen.

-----