Udvikling gennem innovation, teknologi og ledelse af de menneskelige ressourcer er nøgleordene i den ansøgning om støtte til etablering af Teknologicentret DTA, der er ud-viklet af parterne i det regionale vækstmiljø.

Konsortiet, der har til formål at drive Teknologicenteret DTA består af Dansk Transport og Logistik, International Transport Danmark, Teknologisk Institut - Center for Emballage og Transport, FORCE Technology, Aalborg Universitet, Handels- og Ingeniør Højskolen, År-hus Købmandsskole, Fredericia-Middelfart Tekniske Skole ? Medlem af Syddansk Er-hvervsakademi, Institut for Transportstudier, Transportbranchens Uddannelsescenter og Danmarks Transport Center.

Ansøgningen bygger på fem vigtige udfordringer. (1) Teknologiledelse i transport- og logistikerhvervet, (2) Udviklingen af innovationsevnen i transport- og logistikvirksomheder, (3) Udvikling af de menneskelige ressourcer i erhvervet, (4) Udvikling af et transporter-hverv i verdensklasse ? clusterdannelse og (5) Udvikling af en slagkraftig netværksbaseret organisation.

Ad (1) Anvendelsen af teknologi er afhængig af den måde, teknologien anvendes i virk-somheden på og kompetencen hos de medarbejdere, som skal anvende og vedligeholde teknologien. Det omfatter den knowhow, som er forudsætning for udviklingen og anven-delsen, og organiseringen af virksomheden og samfundet. Teknologi kan derfor defineres som ?måden, vi gør tingene på?.

Ad (2) Opgaven er at udvikle en kultur, hvor innovation og sourcing af ny viden og nye me-toder har højt ledelsesmæssigt fokus, og hvor hele organisationen inddrages i processen.

Ad (3) Den menneskelige faktor er den måske vigtigste forudsætning for udvikling af et transporterhverv i verdensklasse. Der er behov for et erhverv, der opleves som attraktivt for de unge talenter. I Danmarks Transport Akademi, er dette arbejde startet op. En fort-sættelse og videreudvikling af dette perspektiv er en vigtig forudsætning for etablering af et Regionalt Teknologicenter for transport og logistik.

Ad (4) Udvikling af et konkurrencedygtigt og vækstorienteret transport- og logistiker-hverv er fokusområde i de regionale udviklingsstrategier. Eksempelvis udspringer Tekno-logicentret DTA af det jysk-fynske erhvervssamarbejde. Et af argumenterne for Danmarks Transport Akademi var, at der skete en samling af de regionale klyngeaktører på tværs af en række klynger, som på daværende tidspunkt kun havde et sporadisk samarbejde. Ud-viklingen af et samspil med Slesvig-Holsten må i denne forbindelse også vurderes at inde-holde et potentiale for regionernes transport og logistikhverv.

Ad (5) Initiativet til etablering af teknologicentret er ikke en fortsættelse af det eksisterende Danmarks Transport Akademi blot under et nyt navn. Ved etableringen af Teknologicentret DTA skabes derimod en ny unik organisering og et netværk som på en række centrale områder adskiller sig markant fra det nuværende regionale vækstmiljø. Det er videre en vigtig nyskabelse, at netværket er blevet suppleret med en meget mere direkte og proaktiv inddragelse af universitære miljøer. Endelig har det været et vigtigt kriterium, at der i an-søgningen beskrives en organisation, som kan fortsætte uden statsstøtte efter fire år.

Et af de langsigtet formål med Teknologicentret DTA vil være at skabe et nationalt kraftcenter med fokus på udvikling og implementering af innovative aktiviteter, der forbed-rer ramme- og udviklingsbetingelserne for transport og logistiksektoren. Ny viden, forsk-ningsresultater og metoder skal formidles og implementeres i transport- og logistikerhver-vet.

De indkomne ansøgninger behandles af Rådet for Teknologi og Innovation. En endelig af-gørelse forventes medio marts 2006.

-----