Danske Speditører betegner Deloitte-tal som misvisende, fordi der er medregnet virksomheder uden for Danske Speditørers medlemskreds.

Revisionsfirmaet Deloitte løftede i sidste uge en flig for en rapport om den danske speditionsbranche, som virksomheden har på trapperne. Her fremgik det, at antallet af konkurser er steget kraftigt i 2005, hvor 15 virksomheder er gået konkurs.

Det portræt vækker ikke begejstring i brancheorganisationen Danske Speditører-HTSI, der nu reagerer.

- Det er helt forkert at betragte den danske speditørbranche et område med særligt mange konkurser, udtaler direktør Martin Aabak, Danske Speditører-HTSI.

- Realiteten er, at der blandt vore medlemmer, som udgør den etablerede del af branchen, har været én konkurs i kalenderåret 2005. I årene 1999, 2000 og 2002 var der ligeledes kun én; i 2001 var der to; i 2004 var der fire, men der var slet ingen i 2003. Over en periode på syv år ligger hyppigheden i gennemsnit altså under halvanden konkurs om året eller 0,75 pct. Set i forhold til medlemstallet er det langt fra de 2 pct., som Deloitte omtaler.

Danske Speditører-HTSI havde ved årsskiftet 2005-06 190 medlemsvirksomheder. Til sammenligning indregner Deloittes undersøgelse op mod 750 virksomheder, fordi man har baseret konkurs-oversigten på tal fra Købmandstandens Oplysningsbureau.

- Vi synes, det er en kedelig skønhedsplet på analysen, udtaler Martin Aabak, der understreger, at man generelt er glade for at branchen bliver taget under lup hos uvildige analyseorganisationer.

- Det forhold, som Deloitte fremhæver: At der er mange speditionsvirksomheder med små eller ingen overskud, skal sammenholdes med, at en række speditører satser kapital og arbejde på at etablere sig over en årrække. For så vidt som der er tale om investering, er det positivt. Og positivt for kunderne er det også, at der til stadighed foregår en dynamisk strukturudvikling hos os, hvor fusioner og opkøb til større enheder følges ad med etablering af nye konkurrencelystne enheder.

-----