Ford Transit - der i fire årtier har været trendsættende på van-markedet ? kommer nu i en helt ny model. Den afløser den ?gamle? Transit, der trods flere opdateringer efter seks år virker en anelse klatøjet i et felt af stadigt bedre konkurrenter.

Den nye Transit-model byder på et mere tidssvarende look med mere rette linier og skarpere vinkler i et minimalistisk og råt design.

Ford oplyser, at den nye Transit er forbedret på alle områder fra front til bag og top til bund, med ustrakt inspiration fra brugerne.

Førerkabinen fremstår kraftigt forbedret med et mere chaufførvenligt design. Instrumentpanelet og betjening læner sig op ad brugernes ønsker om design, komfort og brugervenlighed på personvognsniveau. Flere og bedre opbevaringsrum er angiveligt også med til at forbedre brugeroplevelsen.

Ford Transits konservative gulvmonterede gearstang er skrottet i den nye model til fordel for en fiks ?racer?-gearstang monteret på centerkonsollen.

Den nye Ford Transit bliver tilbudt med et bredere udvalg af ekstraudstyr. Blandt andet når det gælder sikkerheds- og låsesystemer. Dermed bliver det lettere at skrue netop sin drømme-Transit sammen.

Ford har naturligvis bevaret det kvadratiske tværsnit på varerummet i den nye Transit, så der er optimale lastningsmuligheder.

Det nye Transit tilbydes med seks dieselmotorer. Herunder en ny 2.2-liters og en 2.4-liters Duratorq TDCi dieselmotor med enten fem- eller seks-trins gearkasse.

Alle dieselmotorer opfylder naturligvis Euro 4 kravene og er baseret på den nyeste generation af common-rail teknologi.

Ford hævder, at den nye Transit byder på en markant forbedret køredynamik, der giver føreren en oplevelse af at køre i en personbil.

Transport-Tidende glæder sig naturligvis til at afprøve den nye version på danske veje.

Den nye Ford Transit forventes at være ude hos danske forhandlere fra august 2006.

-----