- Vi har en daglige fragtflyvning på Aarhus Lufthavn, hvor UPS flyver ind fra Liege med en fragter, der går videre til Malmø. Dertil kommer så Jetpak og SAS P-Cargo, siger lufthavnsdirektør Ole Paaske.

- Det bliver ikke til de helt store mængder. Men i 2005 nåede vi alligevel op på 1,922 tons mod 1,900 tons i 2004. Desuden havde vi i 2005 lidt luftpost ? nemlig 16 tons, primært tidsskrifter fra Norge.

- Fragtens betydning på Aarhus Lufthavn er derfor ikke stor, og luftfragten spiller en rolle som en niche i vores aktiviteter. Men den er alligevel en vigtig del, fordi den dermed opfylder en infrastrukturel opgave for vores region i Østdanmark. Det er mere afgørende end det økonomiske resultat af denne aktivitet, der er af mindre betydning.

- Det, der betyder noget, er, at vi dermed yder service til kunder i vores opland. Det er jo klart, at vi rent trafikalt ikke ligger på de hovedlinier, der går gennem de punkter, hvor de østdanske virksomheder ligger. Det giver ikke nogen gunstig position for udvikling af luftfragten i Aarhus Lufthavn.

- Alligevel holder vi fortsat øret til markedet og er i stadig kontakt med virksomhederne i vores område for at følge op på deres ønsker og behov, siger Ole Paaske.

-----