2005 blev nyt rekordår for salg af påhængskøretøjer

I 2005 blev der indregistreret ikke færre end 6248 påhængskøretøjer på gule danske nummerplader. I 2004 var det samlede antal solgte påhængskøretøjer 4493, så der er sket en væsentlig fremgang inden for det valgte segment, nemlig over 15.999 kg totalvægt.

Optalt I styk er fremgangen på 1755 enheder, i procent er der tale om ikke mindre end 39 procent flere i 2005 end i 2004. Det må siges at være en kæmpe vækst.

Årets vinder blev ubestridt Bernard Krones koncern, som stod for salget af ca. 33,82 pct. af det samlede salg af påhængskøretøjer.

Krone har således fortrængt Schmitz fra førstepladsen, mens Lastas-koncernen med sine Kel-Bergprodukter uændret ligger på tredjepladsen.

Total set har Krone fået indregistreret 2087 trailere samt 26 nye påhængsvogne, i alt 2113 nye påhængskøretøjer.

Schmitz Cargobull har indregistreret 1840 nye trailere og 16 nye påhængsvogne, mens der er blevet registreret 610 nye Kel-Berg trailere og 178 Kel-Berg påhængsvogne. Tilsammen tegner de tre producenter sig for ikke mindre end 76,14 procent af det samlede marked for påhængskøretøjer i Danmark.

Ser man på de to top-lister vil man bemærke, at danske HFR i året løb har hængt godt på.

I begge statistikker besætter Rødekro-virksomheden en fjerdeplads med i alt 201 nye påhængskøretøjer.

På listen over nye påhængsvogne er Kel-Berg klart vinder med 178 stk., mens den anden jyske producent, HMF, med sine DAPA påhængsvogne har opnået en andenplads med 72 nye påhængsvogne.

Af statistikken for trailere kan man også se, at der er kommet "kul" på det belgiske trailermærke Renders i Danmark.

Salgschef Ole Knudsen fra Krone Skandinavien A/S siger til Trans Inform

- Vi er jo så heldige, at vi har en del store udlejningskunder i vores kundekreds, og det har været en medvirkende årsag til det store salg. Samtidig synes jeg også, at vi har gjort det rimeligt fornuftigt, siger en glad Ole Knudsen.

-----