Danske lastvognes andel af den grænseoverskridende trafik er faldet med 6,5 procent viser ITD's konjunkturindeks.

Der manglede 43 danske lastvogne, da ITD i fjerde kvartal talte nummerplader på trafikken mellem Danmark og Tyskland og på Scandlines færger over Øresund. Set i forhold til kvartalet før, så svarer det til et fald i den danske andel af den grænseoverskridende på 1,8 procent.

Sammenligner man tallene for 4. kvartal 2004, så er danske lastvognes andel faldet med 6,5 procent.

Faldet sker samtidig med, at den samlede trafik vokser kraftigt.

Ifølge ITD's kvartalsvise konjunkturindeks passerede 9.024 lastvogne hvert døgn landegrænsen til Tyskland, eller sejlede med Scandlines færger mellem Tyskland og Danmark eller over Øresund i 4. kvartal 2005.

Dermed er den grænseoverskridende trafik steget med 5,7 procent i forhold til forrige kvartal. Sammenligner man med 4. kvartal 2004 er trafikken steget med 11,3 procent.

Over de sidste to år er stigningen øget med hele 17,5 procent.

I den samme periode er danske lastvognes markedsandel på den internationale trafik faldet med 15,9 procent og udgjorde i fjerde kvartal 2005 29,4 procent.

Tysk indregistrerede lastvogne, der overhalede danske lastvogne i tredje kvartal 2004, sidder fortsat på den største markedsandel. Den tyske andel af trafikken steg med 6,1 procent over de sidste 12 måneder.

Målt over de sidste to år er der tale om en stigning på 9,1 procent.

En række danske transportvirksomheder har i de senere år udflaget lastvogne til især Tyskland.

Derfor forsøgte ITD med en særtælling i forbindelse med konjunkturindekset for andet kvartal 2005, at sætte tal på hvor mange af de tyske indregistrerede lastvogne, der reelt var danske. Særtællingen viste, at mindst 13,5 procent af de talte tyske lastvogne ejes af en dansk transportvirksomhed.

Østeuropæiske lastvognes andel af den grænseoverskridende trafik er steget kraftigt i de senere år. Alene over de sidste to år er andelen øget med 3,1 procentpoint og udgjorde i fjerde kvartal 2005 14,2 procent. Dog ser andelen foreløbig ud til at være stagneret, da den faldt med 0,3 procent fra tredje til fjerde kvartal 2005.

Den hollandske markedsandel, der traditionelt har været markant, er faldet med 0,9 procent over de sidste 12 måneder til otte procent.

Når det gælder typen af lastvogn, så er det pressenings-lastbiler, der tegner sig for hovedparten af den grænseoverskridende trafik med en andel på lige under 57 procent. Det er også her hovedparten af stigningen findes med 4,6 procent. Når det gælder temperaturregulerede transporter, så er andelen faldet med 3,3 procent. Temperaturregulerede transporter tegner sig for 14,1 procent af trafikken.

Specialtransporter, der udgør beskedne 1,6 procent af trafikken, er øget med 1,1 procent i forhold til fjerde kvartal 2004.

-----