Har nogen tænkt over, hvor meget de nye sanktioner stresser chaufførerne, spørger jysk vognmand

- Det nye bødekatalog og de opstrammede sanktionsmuligheder for overtrædelser af bl.a. køre- og hviletidsbestemmelserne er blevet en enorm stressfaktor for mange chauffører og vognmænd, siger vognmand Karl Georg Kloster til e-nyt.

- Almindelige mennesker kan næppe forestille sig, hvor meget det påvirker chaufførerne i en negativ retning med disse nye opstramninger. Hvis vi f.eks. sender et lastvognstog til København med et læs her fra Hedensted og tilbage her til igen, så tør vi snart ikke sende chaufføren ud på en ny og kort tur. Turen til København tager måske 6,5 timer af chaufførens køretid. Bagefter har vi måske en kort tur ind til Midtjylland. Selv om turen måske kun tager 1,5 timer i køretid, så bliver chaufføren let stresset på en sådan tur, siger vognmanden og forklarer:

- Opstår der blot en smule forsinkelse, skal hjemturen måske standses i Nørre Snede, fordi nu er der ikke mere tid. Der er ingen tvivl om, at den chauffør eller vognmand, der groft overtræder reglerne og ikke tager hensyn til bestemmelserne, skal straffes, men det er blevet til et minut-tyranni uden sidestykke.

Og hvad med følgende eksempel: En chauffør kommer ud på en byggeplads, hvor der er stilstand i aflæsningen, som måske kræver lidt omrokering. Her kan stress let opstå, hvis vognen ikke kan få lov at holde stille hele tiden i ventetiden. Selv om denne forsinkelse hverken skyldes forhold, som chaufføren eller vognmanden er herre over, kan det medføre, at chaufføren skal sove i lastbilen, måske kun 40 km fra sit hjem. Det skaber stress, mener vognmanden.

-----