Auditeringssystemet vil styrke aktiviteterne med sikkerhed, sundhed og miljø på skibene og vil kunne vise, hvor god orden den enkelte flagstat har i tingene, fremhæver Søfartsstyrelsen. Systemet blev vedtaget på IMO?s generalforsamling i december, hvor man samtidig vedtog en kode, der er en anvisning i korrekt gennemførelse og håndhævelse af obligatoriske IMO-instrumenter.

Koden udgør dels den standard, som vil danne grundlag for auditeringen, dels er koden en generel vejledning for medlemsstaterne om, hvad der skal til, for at de er, eller bliver, gode flag-, kyst- og havnestater. Maritim sikring er på nuværende tidspunkt ikke medtaget i systemet.

Danmark har lagt et meget stort arbejde i forberedelsen af såvel auditeringssystemets dokumentation som koden, herunder har Danmark koordineret arbejdet i to IMO-korrespondancegrupper om disse nye instrumenter til fremme af kvalitetsskibsfart globalt.

Auditeringssystemet, som er af væsentlig betydning for at fastholde IMO?s medlemsstater på deres pligter efter de internationale konventioner, er i første omgang et frivilligt system.

Danmark har allerede meddelt IMO?s generalsekretær, at Danmark ønsker at blive auditeret.

Resultaterne af medlemsstaternes auditeringer vil blive offentliggjort af IMO?s sekretariat i anonymiseret form, og vil på den måde være et godt sammenligningsgrundlag for den enkelte medlemsstat. Søfartsstyrelsen forventer, at de deltagende lande i vidt omfang vil være åbne om deres egne resultater

Medlemsstaterne vil også blive opfordret til at stille kvalificerede auditorer til rådighed. På basis af antallet af auditorer til rådighed og medlemsstater, som ønsker at blive auditeret, vil IMO?s sekretariat udarbejde en auditplan, som i juni 2006 skal godkendes af IMO?s Råd, oplyser Søfartsstyrelsen, som forventer, at egentlig auditering vil begynde i løbet af 4. kvartal i 2006.

-----