M-tec A/S har udviklet et nyt service-system som sikrer at lastbiler, biler og maskiner selv fortæller, hvornår de skal til service.

Systemet hedder TRACKUNIT SERVICE PLANNER (TSU). og er fra M-tec A/S i Pandrup,

som hjælper forhandlere af lastbiler og busser med at holde styr på serviceeftersyn.

Systemet holder konstant øje med antal kørte kilometer i køretøjerne og sender automatisk en e-mail til kunden samt servicepartneren når det er tid til at få gennemført et serviceeftersyn.

Kort fortalt består TSU af en GSM boks som installeres i køretøjerne samt en internetløsning, som giver brugeren det fulde overblik over flåden. Foruden præcis angivelse af kørte kilometer kan boksen ligeledes indrapportere driftstimer på perifert udstyr samt positioneres ved tilvalg af GPS-modtager.

M-tec oplyser, at Im Stiholt A/S og Stiholt Hydraulic A/S er blandt de første forhandlere i Danmark som benytter systemet.

- Systemet kommer som en naturlig forlængelse af Stiholts bestræbelser på at yde den bedste service overfor sine kunder. Systemet bliver blandt andet monteret i renovationslastbiler hos Miljøteam A/S i Århus og forskelligt materiel hos Nordjysk Kloak & Industriservice A/S i Aalborg. Det løbende overblik sikrer at lastbiler og andet materiel serviceres til tiden hvorved unødvendige nedbrud og overbelastning forhindres. Hermed kan kunderne koncentrere sig om den primære forretning og skal ikke engang længere selv holde styr på kørte kilometer og bestilling af serviceeftersyn, lyder det fra M-tec, som videre forklarer:

Hele systemet håndteres via en hjemmeside på Internettet og såvel forhandlere som kunder kan få adgang til informationerne. Via brugernavn og kodeord styres den enkelte brugers rettigheder. Når en forhandler logger på systemet har vedkommende mulighed for at få et samlet overblik over køretøjer og andet udstyr som virksomheden servicerer herunder hvilke køretøjer som skal services indenfor nærmeste fremtid.

Når kunden logger på TSU er det kun muligt at indhente oplysninger fra egne køretøjer. Foruden det samlede overblik over flådedriften har kunden en række ekstra faciliteter herunder køretøjernes placering vha. boksens indbyggede GPS modtager dels historisk men også "real-time" dvs. køretøjets aktuelle placering. Et andet vigtigt element er præcise opgørelser over kilometer og driftstimer på dagsbasis for de enkelte køretøjer hvorved kunden konstant har overblik og kontrol med sin flåde.

-----