Airbus? 3. superjumbo på vingerne!
Dermed slutter dette 3. fly sig til de to første A380, der nu har fløjet tilsammen omkring 440 timer fordelt på 120 flyvninger.
Mens de to første A380 er udstyret med tungt testudstyr, har denne 3. A380 kun mellemtung testudrustning. Når den er igennem alle tests inden for få dage, flyver den til Hamborg for som den første at blive monteret med en komplet flykabine. Dens formål er at teste kabine- og fragtsystemer og opnå certificering til gennemførelse af de første langrute-flyvninger, der foregår med Airbus-ansatte som ?prøvekaniner? i passagerkabinen. Samtidig skal flyet også foretage yderligere lufthavnstests for at samle erfaringer i fly og på land med lufthavnsoperationer.
To mere
Der kommer endnu to A380 til dette testprogram. Flyet med produktionsnummer 7 udstyres med let testudstyr og skal afprøve ruteflyvninger, og fly nr 9 udstyres med den anden type motorer, der skal certificeres til dette fly, Engine Alliance GP7000.
Alle disse testflyvninger fortsætter frem mod sidste kvartal 2006, hvor typecertificeringen efter planen vil finde sted ? i god tid før levering til den første operatør, Singapore Airlines.
-----
