TØF fremhæver, at der samtidig er tale om en branche i forandring hvor lavpriskoncepter udfordre traditionelle forestillinger om luftfart og hvor nye aktører kommer til eller gamle skifter ham. Det er også en branche hvor mange aktører resultatmæssigt de senere år, har været hårdt ramt af følgerne af begivenheder som 11.september, stigende oliepriser m.v. og herhjemme - Storebæltforbindelsens åbning.

Et Danmark uden dansk luftfart kan imidlertid få problemer. Erfaringer fra udlandet viser, at trafikbetjeningen forringes såfremt der ikke også er væsentlige nationale aktører på vingerne. Tilsvarende er der behov for en luftfart som tilgodeser såvel hovedstaden som provinsen.

TØF konferencen fokuserer på, at hvordan man sikrer dansk luftfart for fremtiden. Konferencen sætter samtidig fokus på luftfartens betydning for Danmark som en fremtidig vinder i globaliseringskapløbet.

Endelig vil EU udvikling på området blive behandlet.

Blandt indlederne ses nøglepersoner som Jens Hennild, formand for TØF, Transport- og energiminister Flemming Hansen, som redegør for regeringens luftfartsstrategi, direktør D. Calleja Crespo, EU ?kommissionen, der beskæftiger sig med hvordan EU kan bidrage til en velfungerende luftfart samt koncerndirektør Hans Kirk, Danfoss A/S, der kommer med sin vurdering af luftfartens betydning for erhvervslivet.

Desuden kommer der en paneldebat om, hvad skal der til for at sikre fremtiden for dansk luftfart, som styres af journalist Mogens Rubenstein. I panelet sidder, ddm. direktør Jørgen Lindegaard, SAS, adm. direktør Niels Boserup, Københavns Lufthavn, adm. direktør Jørgen Krab Jørgensen, Billund Lufthavn. adm. direktør Niels Sundberg, Sun- air samt Vice President, Commercial, Stefan Vilner, Sterling

Konferencen afholdes i Industriens Hus, Rådhuspladsen, København den 24. november fra kr. 12 til 16.30.

-----