- Med årlige godsmængder på omkring to millioner tons inden for ro-ro er vi stillet over for store udfordringen for at sikre den fremtidige kapacitet. Der skal skabes bagland og effektive intermodel løsninger, så vi kan absorbere den fremtidige vækst. Idet EU forventer en vækst i godsmængderne på 50 pct. frem mod år 2010, fremhæver han.

Det er ikke kun Mauten, der giver lastbiltrafikken øgede omkostninger. Nye krav til chaufførernes hviletid, skærpet kontrol med miljøet, trafiktæthed og stigende brændstofpriser hæmmer også lastbilernes konkurrence-evne, mener havnedirektør, som venter at godset presses ud over ramperne og ud på det blå vand, hvilket ventes at betyde øget vækst i Esbjerg Havn.

-----