- Transporterhvervet er et marked vi tror på, fortsætter Gert Tougård, - og vi satser meget på branchen. Vi har altid haft som princip at følge kunden, der hvor han i øjeblikket befinder sig. Det betyder, at vi følger kundernes udvikling, fremhæver Gert Tougård, - har fremgangen været her i landet, har vi været klar med finansieringsmodeller her, og hvis kunden har valgt at flage ud af Danmark, så er vi fulgt med kunden og har stået for finansieringen af hans produktionsapparat det nye sted. I øjeblikket er det fortrinsvis Polen, der bliver valgt som alternativ, - tidligere var det i højere grad Luxembourg, men det er som om, interessen for fyrstendømmet har lagt sig lidt.

Vores kundeliste er bred: vi hjælper kunder i udlandet, vi har sæsonleasing, hjælper de lokale vognmand med specielle ønsker, og eksportvognmændene.

- Hvis vi fokuserer på transportmarkedet generelt, er det i øjeblikket eksportvogn-mændene, der er lidt presset. Det er det vi hører lige nu, og det medfører, at eksportvognmændene netop nu har meget høje krav med hensyn til at maksimere udnyttelsen af deres produktionsapparat. Det er i hvert fald det vi hører i markedet. Den skarpe konkurrence skyldes dels billig arbejdskraft fra nye EU-lande og dels stigende oliepriser, hvilket i en vis udstrækning rammer alle. Men vi har stor tillid til, at de danske vognmænd kan tilpasse sig markedet. Vi har tidligere set, at det har været nødvendigt at gennemføre en række markedsjusteringer. Det har de altid formået at komme igennem med, og det forventer vi også denne gang.

- Blandt vore største konkurrenter er Scania Leasing og Nordania Leasing samt Volvo Finans. Men vi ligger fint i sammenligningen, for vi har gennemgået en periode med kraftig vækst i de seneste år. Fra 2001 til 2002 alene registrerede vi en udvikling på næsten 25 procent, og de første ni en halv måned af 2005 har vi udlånt lige så meget til transporterhvervet som i hele 2004, nemlig 600 millioner kroner.

- I Finans Nord har vi altid troet på, at kendskabet til kunderne er afgørende for udvikling af vor forretning, fortsætter Gert Tougård. ? Gensidig tillid ligger til grund for vores forretningskoncept, og vi tror på, at fremtiden vil vise, at det danske transporterhverv kan stå distancen og slå konkurrenterne på andre områder end lige netop pris, - det er jo ret oplagt, at vi er langt foran hvad angår transportkvalitet generelt.

-----