Tyske forbundslande uenige om hvilke forbundsveje, der bør omfattes af kilometerafgiften på lastvogne

Mauten – den tyske kilometerafgift på lastvogne, der benytter det føderale motorvejsnet – har flyttet tung trafik over på hovedlandeveje - de såkaldte bundesstrassen.

Den øgede trafikbelastning på de bundesstrassen, der hører under de tyske delstater, har fået flere delstatsregeringer til at kræve maut på udvalgte forbundsveje. Forbundsregeringen i Berlin har hidtil udelukket en sådan løsning. Ikke mindst fordi det vil give forbundslandene ret til en del af maut-indtægterne.

Men forbundstrafikminister Manfred Stolpe er nu vendt på en tallerken og har erklæret sig villig til at overveje maut på 12 til 15 udvalgte bundesstrassen.

Der er dog strid mellem flere af de enkelte forbundslande om hvilke veje, der bør omfattes, og Stolpe vil ikke foretage sig yderligere, før der er enighed i mellem delstaterne.

-----