Kører udenlandske lastvogne gratis på dele af motorvejsnettet?

Tilsyneladende går det fint, når udenlandske lastvogne fra lande, som ikke er tilsluttet Eurovignetten blot fortsætter over grænsen ved Frøslev og op ad motorvej E45, indtil de f.eks. når en af tankstationer Ustrup eller Skærup, hvor der kan købes en dagsbillet til kørsel på det danske motorvejsnet.

- Men hvad med betaling for den første strækning, spørger flere læsere. - Og hvad hvis ikke tankstationerne ligger inde med dagskort? Kører de udenlandske lastvogne så blot videre helt uden at betale?

Læserne mener, at der med så slap en holdning fra myndighedernes side, som tilsyneladende præger hele dette område, ikke er noget at sige til at danske vognmænd, som både betaler høje lønninger og som både betaler til eurovignetten og samtidig betaler MAUT, når de kører på de tyske motorveje, har meget svært ved at konkurrere.

Den danske stat burde i lighed med den tyske opstille vejskatsautomater på grænseovergangene, så udenlandske lastvognschauffører ikke kan undgå at se automaterne og derfor også vil blive tilskyndet til at trække billetter, så de er med til at betale for kørslen på de danske motorveje, fremfører de pågældende læsere.

-----