I den forbindelse blev gjort status på forhandlingerne, hvor der er nogen generel fremgang at spore, selvom det bliver vanskeligt at komme på plads inden det næste ministermøde i Hong Kong ved udgangen af 2005 på for eksempel landbrugsområdet, vurderer de danske redere.

På tjenesteydelsesområdet går det generelt meget trægt og de tilbud, som i øjeblikket er på forhandlingsbordet, er enten lig eller ringere end den nuværende status i praksis. Dette gælder desværre også for skibsfart, hvor der kun er kommet få og uambitiøse tilbud fra medlemmerne af WTO.

Rederiforeningen må karakterisere dette som utilfredsstillende. Faktisk opsummerer formanden for tjenesteydelsesdelen arbejdet med følgende ord: ?få - hvis overhovedet nogen - nye kommercielle muligheder kan opstå med det nuværende på bordet?.

-----