Hoyer Danmark A/S i Fredericia, har sat ekstra fokus på chaufførernes adfærd i trafikken, når de kører ud med brændstof til olie- og benzinkunderne.

Contract manager Jacob Bogh Nielsen, Hoyer, oplyser, at man har valgt at gå lidt længere, end de krav som firmaets store kunde SHELL, stiller for kørsel med de flydende produkter.

Fra Shells side er det bl.a. et krav at tankvognene ikke kan køre mere end 80 km i timen og at det ikke må være muligt at kommunikere med chaufføren via f.eks. computer eller mobiltelefon, når håndbremsen er sluppet og vogntoget kører.

- Det betyder også at chaufførerne ikke må benytte deres private mobiltelefon under kørslen. Sker det alligevel og det bliver opdaget vil det medføre at chaufføren får en advarsel og sker det igen, vil arbejdsforholdet blive bragt til ophør, siger han.

Som et nyt initiativ vil alle Hoyers vogne inden længe blive udstyret med orange sikkerhedsseler, så man let kan se, om chaufføren anvender sin sikkerhedssele eller ej.

Hoyers afdeling i Fredericia startede samtidig med, at man overtog en del af kørslen med olieprodukter for SHELL den første juli i år.

- Bemandingen af de ni vogntog er sket ved at ansætte 22 chauffører, der alle er omhyggeligt udvalgt. Hoyer har i samarbejde med SHELLs masterdriver og uddannelsesprogram fundet frem til de mest kvalificerede til opgaven, siger Jacob Bogh Nielsen.

-----