Færdselsstyrelsens kvartalsvise stikprøvekontrol satte fokus på transportvirksomhedernes ansvarlige leder

Færdselsstyrelsens stikprøvekontrol af vognmandsvirksomheder i andet kvartal fandt ingen virksomheder, hvor stråmænd stod opført som ansvarlig leder.

Bus- og godskørselsloven kræver at selskaber skal have ansat en ansvarlig leder, der faktisk og vedvarende skal forestå virksomhedens kørsel.

Den ansvarlige leder skal opfylde lovkrav til faglige kvalifikationer, vandel, restancer til det offentlige og god skik inden for branchen. Vejtransportrådet har desuden fastlagt, at der ved godkendelse af den ansvarlige leder stilles krav om en ansættelseskontrakt, hvoraf det tydeligt skal fremgå, hvilke arbejdsopgaver der skal varetages samt vederlaget herfor. Vederlaget skal minimum være 180.000 kr. årligt.

Størsteparten af de danske vognmandsvirksomheder ledes af virksomhedens ejer, så Færdselsstyrelsen har koncentreret kontrollen på virksomheder med ansatte ledere. Derfor har man også kontrolleret virksomheder over hele landet og ikke kun et enkelt amt som normalt.

Kontrollen afslørede dog mindre uoverensstemmelser i et mindre antal virksomheder. Blandt andet hvor den ansvarlige leder er honoreret i strid med den indsendte ansættelseskontrakt, f.eks. ved lønudbetaling fra moderselskab. Færdselsstyrelsen har i disse sager givet virksomhederne en påtale og pålæg om fremover at aflønne i overensstemmelse med ansættelseskontrakten.

Færdselsstyrelsen vil sætte fokus på indehaverens eventuelle restancer til det offentlige ved stikprøvekontrollen i tredje kvartal. Kontrollen afgrænses til Ringkøbing Amt.

-----