Det mener i hvert fald Lufthansa Cargo, der for nylig har opdateret sin årlige analyse af en række europæiske markeder. Her i Norden vil de norske mængder af eksportluftfragt, takket være de fuldfede friske laks, vokse med 5.6 procent årligt i perioden 2004-10. Dermed ligger Sverige på 2. pladsen med 5.2 procent, Finland på 3. pladsen med 5.0 procent ? og Danmark sidst med en forventet årlig vækst på 4.9 procent.

Ser vi imidlertid på de samlede mængder af eksportluftfragt, ser billedet lidt anderledes ud. Så indtager Sverige sin retmæssige position som nr 1 på listen med 153,863 tons i 2004. Dernæst følger Danmark med 78,348 tons, Norge med 74,778 tons og endelig på sidstepladsen Finland med 62,991 tons.

Hvor går så al denne eksportluftfragt hen i 2004?

For Sverige gælder det, at fragt over Nordatlanten ligger på en klar første plads med 59,040 tons, der giver en andel på 38,4 procent.

Danmarks største marked for eksportluftfragt er ligeledes Nordamerika, der tegner sig for en andel på 26 procent.

Norges største marked for eksportluftfragt er Asien, især Japan og Korea, der med 51,225 tons tegner sig for en andel på 69 procent.

Og fra Finland går 34.3 procent, eller 21,596 tons, til Europa som landets største enkelte marked for eksportluftfragt.

-----