- Vi vil benytte Herning Messen til på forskellige måder - og med forskellige vinkler - at markere ITD som branchens faglige og udviklingsorienterede fyrtårn, siger underdirektør Poul Bruun fra eksportvognmændenes brancheorganisation ITD.

- Vi har i år valgt at fokusere på globaliseringen og på udvikling - både i bred forstand i relation til dansk transporterhvervs evne til at følge med kunderne ud i verden, imødekomme deres ændrede behov og bidrage med logistiske optimeringer og i relation til forretningsudvikling, muligheder og konkurrencekraft for den enkelte virksomhed."

Den internationale økonomiske udvikling og globaliseringen påfører erhvervslivet store forandringer, hvor effektiv logistik og effektive varetransportsystemer bliver mere og mere afgørende for vækst og beskæftigelse i vores del af verden.

Transporterhvervet - og især landevejstransporten - står over for meget store udfordringer og muligheder som følge af den stigende globalisering, stigende international arbejdsdeling og integrationen af de nye EU-lande.

Forandringerne skaber både kraftig vækst i efterspørgslen efter godstransport og øget konkurrence på transportservice og ikke mindst på produktionsomkostningerne for transport.

Især det danske lønniveau er en særlig udfordring. Chaufførlønnen er en af de helt afgørende faktorer for danske vognmænds konkurrenceevne, da den typisk udgør 30-40 pct. af de samlede omkostninger. Samtidig kommer de nye arbejdstidsregler, der begrænser den gennemsnitlige ugentlige arbejdstid til 48 timer over 6 måneder og maksimalt tillader 60 timer i enkelte uger. Disse forhold stiller meget store krav til kompetencer og nytænkning mht. planlægning, fleksibilitet, samarbejde, it-anvendelse og internationalisering i den enkelte virksomhed.

Men også øgede krav til fødevare- og terrorsikkerhed, færdselssikkerhed og miljø skal håndteres professionelt af virksomhederne.

På Herning Messen 2005 præsenterer ITD en række nye værktøjer, services og aktiviteter, der supplerer en i forvejen bred service-palette, som transportvirksomhedene kan anvende direkte - eller lade sig inspirere af - til at udvikle sig i takt med kravene.

Det sker bl.a. på en række miniseminarer, som ITD arrangerer sammen med de øvrige organisationer på Transportens fællesstand

Miniseminar: Netværk og samarbejde styrker konkurrenceevnen

Et af svarene på branchens udfordringer er øget samarbejde mellem transportvirksomheder om fastholdelse og udvikling af viden, kompetencer og services. Selvom der i transportbranchen er lang tradition for samarbejde og for deltagelse i forskellige netværk, er der stigende behov for at samarbejde og for at udvikle nye samarbejdsformer - og der er behov for at optimere deltagelsen i forskellige netværk.

Derfor har ITD og DTL, i samarbejde med Færdselsstyrelsen, igangsat et to-årigt projekt, der gennem praktiske pilotprojekter skal skubbe til processen mod mere effektivt samarbejde og deltagelse i netværksgrupper.

Transportminister Flemming Hansen og direktør for Færdselsstyrelsen Carsten Falk Hansen vil sammen med repræsentanter for vognmandsvirksomheder præsentere pilotprojekter og perspektiver på 2 miniseminarer på Herning Messen 2005.

Miniseminar: Netværk og samarbejde styrker konkurrenceevnen - onsdag 6/4 kl. 14.00-15.00 og fredag 8/4 kl. 11.00-12.00 på Transportens fællesstand i hal J1.

Miniseminar: Arbejdstidsdirektiv/chaufførlogistik

Opstramningerne på køre- og hviletidsområdet og arbejdstidsdirektivet øger transportvirksomhedernes behov for at optimere anvendelsen af chauffører. Chaufførlogistik og lønoptimeringer bliver afgørende discipliner for virksomhedernes konkurrenceevne.

ITD har sammen med en gruppe af medlemsvirksomheder dels udviklet og afprøvet værktøjer, som den enkelte virksomhed kan anvende til registrering af arbejdstidsdata og til simulering af fremtidig rådighedstid, dels afdækket muligheder for anvendelse af chaufførvikarer og udenlandske chauffører.

På seminaret præsenterer ITD eksempler på, hvad arbejdstidsdirektivet konkret betyder for vognmandsvirksomheder, og du får at vide, hvordan ITDs værktøjer til registrering af arbejdstidsdata og til simulering af fremtidig rådighedstid kan anvendes i praksis. Endelig præsenteres forskellige muligheder for anvendelse af chaufførvikarer og udenlandske chauffører.

Miniseminar: Arbejdstidsdirektiv/chaufførlogistik - torsdag 7/4 kl. 13.00-14.00 på Transportens fællesstand i hal J1.

Miniseminar: Indførelse af det digitale kontrolapparat

Politiet, 3F, TUR og vognmændenes organisationer informerer om den digitale fartskriver. På seminaret redegør politiet for betydningen af den digitale fartskriver i relation til myndighedskontrollen, 3F og TUR redegør for initiativer på henholdsvis chauffør- og uddannelsessiden og ITD redegør for betydningen for vognmændene.

Miniseminar: Indførelse af det digitale kontrolapparat - torsdag 7/4 kl. 11.00-12.00 på Transportens fællesstand i hal J1.

-----