Søfartsstyrelsens Opklaringsenhed har i dag udsendt en foreløbig søulykkes-rapport i forbindelse med ”Karen Danielsens” påsejling af Storebæltsbroen.

Det fremgår, at overstyrmanden havde en promille på mindst 1,55 og at VTS Storebælt ikke observerede, at ”Karen Danielsen” på radaren havde kurs mod broen.

I rapporten hedder det: Det kan konstateres, at KAREN DANIELSEN fra kursændringen kl. 18.20 sejlede på konstant kurs 005° indtil påsejlingen kl. 19.07,• at overstyrmanden ikke har iværksat et drej østover kl. ca. 18.57, som han skulle i henhold til sejladsplanlægningen • at GPS way point alarmen har lydt i styrehuset fra kl. 18.57 og indtil påsejlingen • at overstyrmanden sad i stolen ved manøvrepladsen i bagbord side, da påsejlingen skete, • at overstyrmanden var alene på vagt på broen fra kl. ca. 18.15 til påsejlingen • at der ved obduktionen af den omkomne overstyrmand blev konstateret en alkoholpromille på mindst 1,55.

VTS: Det kan konstateres,• at VTS Storebælt havde modtaget melding om KAREN DANIELSEN og dets planlagte sejlads • at VTS Storebælt havde et tydeligt radarbillede af skibets sejlads fra kl. 17.47og indtil påsejlingen • at den vagthavende operatør ikke observerede, at KAREN DANIELSEN fortsatte på uændret kurs indtil påsejlingen kl. 19.07 • at VTS Storebælt ikke forsøgte at kalde KAREN DANIELSEN før påsejlingen • at VTS Storebælt ikke udsendte afviserfartøjet før påsejlingen samt • at VTS Storebælt ikke iværksatte alarmering om risiko om påsejling før efter påsejlingen.

-----