Det mener formanden for Foreningen af Danske Langtursvognmænd, Jens Tidemann, Hjørring

– De nye arbejdstidsregler for chauffører i EU er efter mit bedste skøn en måde at fordele den samme mængde arbejde på flere hænder, så man derved undgår overbelastning af den enkelte chauffør og overtidsbetaling, siger han.

- For vognmanden er det uden betydning, om han betaler pengene til Per eller Poul, og jeg tror heller ikke, der reelt bliver flere arbejdspladser. For hvor skal de nye arbejdspladser komme fra? Der er helt klart kun tale om en omfordeling af det eksisterende arbejde på flere arbejdstagere, fremfører Jens Tidemann, som mener, at de nye regler især bliver vanskelige at overholde for indenrigs vognmænd. De får det svært, fordi overtid nu bliver konverteret til normaltid, og chaufførerne faktisk dermed tvinges til at afspadsere.

-----