Den nordtyske industrihavn i Kiel mistede næsten seks procent af godsomsætningen i 2004

Kiel Havn nåede en godsomsætning på 4,65 mio. tons i 2004, hvilket er knap seks procent mindre end i 2003.

Havnechefen Jørg Rüdel angiver nedgang på ruten til Gøteborg og trafikkerne på Østeuropa, som hovedårsag til godsnedgangen. Dertil kommer betalingsstandsningen i det store shippingfirma Cellpap.

Nedgangen på de østeuropæiske destinationer er sket på trods af den øgede samhandel efter EU-udvidelsen, og Kiel Havn mener, at udvidelsen har øget landtransportens konkurrenceevne over for skibsfarten – blandt andet fordi dieselolie kan tankes meget billigt i Rusland - og det har kostet gods på den nordtyske havn. Jørg Rüdel anfører også, at ventetiderne for lastvogne ved den tysk-polske grænse er gået ned, og at kontrollen af lastvogne for overlæs er forringet.

-----