Baggrunden er ikke mindst Ivecos overtagelsen af Magirus-mærket, som er kendt for nogle fantastiske drivliner, specielt til kørsel uden for fast vej, har. Til gengæld kunne det godt knibe med komforten. Det problem er Iveco nu ved at have fået has på. Finn Bjerremand har prøvekørt den nye Trakker under en præsentation, der fandt sted ved foden af vulkanen Etna på Sicilien og betegner den som ?noget af det mest komfortable, jeg noget sinde har kørt i, når det gælder entreprenørlastbiler med træk på flere aksler.?

Tidligere måtte man altid tage til takke med meget stive fjedre og lige så stive førerhusophæng på den slags køretøjer. Nu kan Trakker inden længe leveres med fuld luftaffjedring på tandembogier ? også med navreduktionsaksler.

-----