Snart træder MARPOL-konventionens bilag om luft-forurening i kraft.

Det betyder bl.a., at der kommer regler for den fuelolie, skibeanvender, herunder regler for begrænsning af kvælstofilte (NOX) fra skibes motorer, oplyser Danmarks Rederiforening. Også skibsophugning har været på dagsordenen en del år, og IMO har nu udviklet retningslinjer for skibsophugning. Dele af disse retningslinjer vil man nu gøre obligatoriske, muligvis i form af en ny international konvention. På olie- og kemikalie-området er der også sket ændringer. Således skal det maritime miljø sikres bl.a. ved, at vegetabilske olier i fremtiden transporteres i dobbeltskrogede kemikalietankskibe.

-----