Den lave vandstand i Panamakanalen kan få store konsekvenser for de globale forsyningskæder. Omkring 6 pct. af verdenshandelen går nemlig gennem kanalen, og den lave vandstand skaber derfor en alvorlig prop i en af verdens vigtigste handelsruter.
Det vurderer Allan Larsen, professor i ledelse af forsyningskæder og logistik ved Institut for Teknolo...
Professor advarer om dominoeffekt: Kan få priserne til at stige
Panamakanalen er en af de maritime hovedveje, der allerede er ramt af lavvande. Foto: Panama Canal Authority
Vil du have det hele med?
Prøv 30 dage for 0 kr.
Ingen binding eller kortoplysninger påkrævet.
Prøv nu
Køb et abonnement
Udforsk vores abonnementer, og vælg den løsning, der matcher dine behov.
Vælg dit abonnement