Men selvom 2021 samlet set var et exceptionelt godt år for dansk skibsfart, tror mange rederichefer, at det kan blive endnu bedre.

- Det er meget klar tale fra CEO’erne, når så mange tror på større omsætning. Med et lille knæk fra 2019 til 2020 er eksporten steget siden 2016, og det er en udvikling, som rederierne tror på fortsætter, siger Anne H. Steffensen, administrerende direktør i Danske Rederier og fortsætter.

- Årsagerne til optimismen skal findes flere steder. Verdenshandlen tordner derudaf, og det er et enormt behov for at fragte varer på tværs af verdensdele og lande, som ikke ser ud til at aftage lige foreløbigt. Det gælder lige nu stort set alle varegrupper undtagen olieprodukter. Og så er der sat skub i udviklingen af havvind. Det giver opgaver for offshore-rederierne både herhjemme og i udlandet.

Optimismen omkring det kommende år smitter også af på forventningerne til flådestørrelsen i de danske rederier.

Seks ud af ti af de adspurgte rederichefer regner med, at deres flåde vil vokse i løbet af 2022.

Ved seneste optælling kort før nytår var der 779 skibe på dansk flag svarende til i alt 23,24 mio. bruttoton.

Den samlede danskopererede flåde er i øjeblikket  2.000 skibe på i alt 64,35 mio. bruttoton.

Forsidefoto: Chuttersnap / Unsplash.com