"[LAYOUT-2620190429001925001-466,969,721,1040-\LAYOUT] ’Manchester Mærsk’ tilbragte de første par dage i påsken på reden ud for Aarhus, inden skibet sen eftermiddag Langfredag kunne komme til kaj i Østhavnen. Først skulle ’MSC Iris’ fra 2M-alliancen dog lige afgå mod Fredericia. Foto: Finn Salomon"

2M-alliancen, som består af containerrederierne Mærsk og MSC, aflyser flere sejladser fra Kina til Europa.

Ruterne er ’blanke’ for at tilpasse kapaciteten Analysehuset Alphaliner i nyhedsbrev

Aflysningerne begynder under den forestående Golden Week i Kina, der falder den første uge i oktober og vil fortsætte de følgende tre uger. Golden Week betyder som regel, at der er mindre arbejdskraft i både havne og terminaler i Kina, fordi de ansatte deltager i helligdagsugen.

Det skriver nyhedstjenesten Marketwire.

Ifølge analysehuset Alphaliner har 2M-alliancen planlagt ni aflysninger i perioden.

- Ruterne er ’blanke’ for at tilpasse kapaciteten til den forventede lavere efterspørgsel, skriver Alphaliner i sit seneste nyhedsbrev

Aflysningerne sker samtidig med de seneste uger udvikling i fragtpriserne, der i sidste uge endnu engang viste fald på flere nøgleruter.

Sidste år, i 2021, betød Kinas Golden Week, at spotpriserne for containere fra Asien til USA faldt, mens priserne til Europa omvendt steg med et par procentpoint, viser en søgning i arkiverne.

Flere andre containerrederier skulle være på vej med beskæringer i sejladsprogrammet.