Når Maersk – lige som rederiets konkurrenter – forventer enorme milliardoverskud i dollar, der slår alle hidtidige rekorder mange gange, så er der nogen, der skal betale regningen.
I sidste ende bliver det forbrugerne. Men det er svært for importørerne at sende regningen videre – ikke mindst fordi de ofte er bundet af langvarige kontrakter.
De ...
Vrede importører støtter indgreb mod containerrederier
En lang række sektorer i USA støtter lovindgreb over for containerrederier og terminaloperatører.
Port of Los Angeles er sammen med Long Beach hårdt ramt af flaskehalsproblemerne. (Pressefoto: Port of Los Angeles)
Vil du have det hele med?
Prøv 30 dage for 0 kr.
Ingen binding eller kortoplysninger påkrævet.
Prøv nu
Køb et abonnement
Udforsk vores abonnementer, og vælg den løsning, der matcher dine behov.
Vælg dit abonnement
