I går onsdag aktiverede den britiske premierminister Theresa May Artikel 50, og således har Storbritannien officielt tændt motoren og indstillet gps’en til en destination uden for EU.

I den anledning har det britiske speditørforbund BIFA udsendt en skriftlig meddelelse, hvori forbundets generaldirektør Robert Keen udtrykker holdning om, at det endnu er for tidligt at komme med spekulative udsagn om fremtiden for de britiske speditører, når der fortsat er så mange ubekendte:

- I tiden frem imod det eventuelle britiske exit vil vi arbejde med regeringen om at forsøge at sikre, at Storbritanniens import- og eksporthandel ikke overbebyrdes af overkomplicerede handelsprocedurer, siger Robert Keen og fortsætter:

- Der er helt klare områder af bekymringer for vores medlemmer, der er ansvarlige for meget af den fysiske bevægelse af denne handel, over den eventuelle betydning det vil få – inklusive den fysiske infrastruktur – for handelsaftaler og toldpraksis, der vil blive berørt af Brexit-forhandlingerne, lyder det.