De tre største rederikoncerner i Japan er blevet enige om at fusionere deres aktiviteter indenfor containertransport.

Det drejer sig om NYK Line, MOL og K-Line, der er henholdsvis nummer 11, 12 og 15 på ”verdensranglisten” over containerrederier. Tilsammen vil de fusionerede aktiviteter have en volumen på 1,4 mio. teu, hvilket bringer samarbejdet op på en sjetteplads.

Det skriver dvz.de.

Rederierne råder også over terminaler i Japan og andre lande, og de er med i fusionsplanerne.

Planen er, at fusionen gennemføres pr. 1. juli 2017 og alt ventes køreklar til 1.april 2018. NYK sætter sig på 38 procent af aktiekapitalen, mens MOL og K-Lne hver får 31 procent.

Samlet set vil rederierne råde over værdier for 2,6 mia. euro og der forventes omkostningsreduktioner gennem synergieffekter på 957 mio. euro. De tre forventer, at sammenlægningen og besparelserne vil medføre en hurtigere økonomisk stabilisering og en årlig omsætning på 17,7 mia. euro med en flåde på godt 250 skibe.