Nedgangen i verdenshandelen påvirker i høj grad verdens tre største havneoperatører: APM Terminals, DP World og Hutchison Port Holding.

Det Dubai-baserede DP World forventer fortsat tilbagegang på markedet, men trods dette vil koncernen alligevel fortsætte sin udbygning af hovedhavnen i Jebel  Ali, så den kan omsætte over 22 mio. teu på årsbasis. Udvidelsen tækker dog ud på grund af lavere oliepriser og faldende indtægter.

Hutchison Port Holding med hovedsæde i Hong Kong mærker også tilbagegang – og her er det især de inter-asiatiske  ruter, der giver ridser i lakken. Det skyldes først og fremmest afmatningen på det kinesiske marked.

Derfor er koncernen gået i gang med en effektiviseringsplan, der skal mindske omkostningerne.

APM Terminals har også iværksat en spareplan, da udviklingen på containermarkedet ikke svarer til operatørens forventninger.

På verdensplan råder de tre havneoperatører over nogle af verdens største terminaler – og tilbagegangen har ramt samtlige havne.