For fremadrettet at sikre kapaciteten har Mols-Linien underskrevet en nybygningskontrakt på en splinterny færge med det australske værft Austal Ships Pty. Ltd.

Det skriver færgeselskabet i en skriftlig meddelelse.

Fjerde superfærge

Den nye færge få navnet KatExpress 4 og den er dermed den naturlige efterfølger til KatExpress 3, der netop i øjeblikket er under konstruktion og som leveres i starten af 2017.

KatExpress 4 får samme størrelse og standard som Mols-Liniens tre andre kæmpefærger, KatExpress 1, KatExpress 2 og KatExpress 3. Den designes til at medtage mere end 1.000 passagerer og 425 personbilsenheder i form af personbiler, busser, lastbiler, campingvogne og motorcykler.

- Austal er et af verdens største værfter på hurtigfærgeområdet, og vi glæder os til samarbejdet om nybygningen, som bliver designet og optimeret til vores brug. Austal har stor erfaring med at bygge hurtigfærger og leverer også til blandt andet det amerikanske forsvar, siger Mols-Liniens administrerende direktør, Søren Jespersen.

KatExpress 4 bliver den fjerde hurtigfærge, som Mols-Linien indsætter over en periode på 6 år. Rederiet har i tillæg sikret sig en option på endnu en nybygget hurtigfærge af samme størrelse hos Austal.

Mols-Linien har siden indsættelsen af den første superfærge øget antallet af personbilsenheder med 73 procent i perioden fra 2011 til 2015, idet rederiet i 2011 overførte 719.703 personbilsenheder, mens Mols-Linien overførte 1.241.569 personbilsenheder i 2015. Passagerantallet er i tilsvarende periode steget med 41 procent.

Den ny hurtigfærge leveres fra værftet ved årsskiftet 2018/2109.

Billedtekst: KatExpress 1. Foto: Mols-Linien.