Scandlines’ nye hybridfærge M/F Berlin har været på en skrap slankekur og teknisk opgradering på det fynske Fayard-værft ved Munkebo.

Den netop afsluttede letvægtsopgørelse viser, at skibets vægt er reduceret med 1.100 tons. Efter den vellykkede vægtreduktion er færgens dybgang, lasteevne og stabilitet nu tilbage på det niveau, der var angivet i specifikationerne til P+S WERFTEN i Stralsund, da færgerne oprindeligt blev påbegyndt bygget. Siden sejlede byggeprojektet ind i massivt byggesjusk og værftets konkurs.

Skibet gennemgår i øjeblikket et omfattende og tidskrævende testprogram, der forløber planmæssigt. Scandlines forventer således, at den topmoderne hybridfærge M/F Berlin bliver indsat i drift inden påske på ruten Gedser-Rostock.