Tørlastraterne, er lige nu presset helt i bund. Onsdag satte BDI tørlastindekset på The Baltic Exchange ny bundrekord med indeks 467 – den laveste værdi siden indekset blev skabt i januar 1985.

BDI indekset toppede i 2008, og lige siden er det – med små udsving – kun gået én vej: nedad.

Nedturen har været særdeles hård - også ved de danske tørlastrederier. Men i modsætning til mange andre i branchen var de fleste danske rederier økonomisk velfunderede, da krisen satte ind.

Helt så godt ser det ikke ud for de kinesiske tørlastrederier. Shanghai International Shipping Institute vurderer i en ny analyse, at de kinesiske rederier står foran en bølge af konkurser.

40 procent af de kinesiske rederier kæmper med akutte likviditetsproblemer.