Mellem 2006 og 2011 har den tysk-danske motorproducent MAN Diesel og Turbo manipuleret med brændstof-tests på mindst 92 motorer.

Det fremgår af en dom fra byretten i Augsburg, som Shippingwatch er kommet i besiddelse af.

Med en hjemmebygget genvej i test-softwaren har MAN’s ansatte kunnet programmere den såkaldte testbænk til at vise et andet brændstofforbrug end det virkelige. Snydemetoden er ifølge den tyske dom blevet brugt, hvis motorproducenten ikke kunne få selskabets firetakts marinedieselmotor til at leve op til de specifikationer, som kunden blev lovet.

MAN-koncernen blev i 2012 opkøbt af nu skandaleramte Volkswagen, og fremgangsmåderne minder da også om hinanden, selvom VW’s snydesoftware var placeret i bilen og ikke kun i testmiljøet. MAN understreger dog over for Shippingwatch, at den ulovlige brændstoftest kun blev anvendt inden opkøbet.

MAN oplyser over for Shippingwatch, at selskabet procedure for brændstoftest er ændret og nu foretages af en tredjepart.