Maersk forventer en afmatning på ruterne Asien-Europa og derfor drosles aktivteterne lidt ned, siger Lars Jensen, CEO i Asia Pacific i Maersk Line til Lloyds List.

Det får nu rederiet til midlertidigt at stoppe AE9 rotationen fra midt i næste måned.

-Vi er i højsæsonen nu, men vi har set i 2. kvartal, at efterspørgslen i Europa er aftaget, og vores forventninger til den globale vækst for 2015 er lidt nede. Vores volumen er er steget i højsæsonen i de sidste par måneder, men det har været lidt mindre end forventet. Vores seneste tal for juli viser, at handlen på Europa er faldeti forhold til 2014, siger Lars Jensen.

Fra midten af næste måned ophører AE9 sløjfen, som vil blive erstattet af en sæsonbestemt tjeneste som del af Mærsks East West Networks optimeringsproces, der blev annonceret i midten af august. Den nye tidsplan vil muliggøre en bedre kapacitetsudnyttelse i høj - og lavsæson.

Havnene i AE9 servicen dækkes dog af andre netværk, så der er ingen havne, der ikke anløbes.