På en nylig afholdt pressekonference i Amsterdams Schiphol-lufthavn annoncerede fransk-hollandske Air France-KLM en stor mængde afskedigelser i luftfragt-datterselskabet Martinair.

Ifølge luftfragtmediet Cargo Facts kan 330 medarbejdere hos Martinair forvente en fyreseddel. De fordeler sig, ifølge mediet, på 110 piloter, 170 stillinger på landjorden og 50 øvrige flypersonale.

Direktør og næstformand i bestyrelsen hos Martinair, Marcel de Nooijer, udtaler til Air Cargo World:

- Vi beklager dybt de sociale konsekvenser, men disse skridt er uundgåelige, hvis luftfragt-forretningen skal have en holdbar fremtid, siger han.

Martinair har haft store økonomiske problemer, siden Air France og KLM fusionerede i 2004. I de seneste tre år har selskabet tabt 8 mio. Euro, cirka 60 mio. kr., om året per fragtfly.

Derfor er en reduktion i flåden også en tvingende nødvendighed. Selskabets seks MD-11F’ere går på pension. Det efterlader Air France-KLM med to Boeing 777F’ere og tre Boeing 747-700ERF’ere.