Fremover må lastede containere først tages om bord på skibet, når containernes vægt er fastlagt. Det besluttede IMO’s søsikkerhedskomité på sidste uges møde. Den korrekte vægt – den såkaldte verificerede vægt - kan fastlægges på to måder, oplyser Søfartsstyrelsen.

Man kan veje den lastede container på en godkendt vejestation eller sikre, at de enkelte enheder i containeren vejes og sammenlægges med containerens egenvægt.

Danmark har været en af initiativtagerne til de nye skærpede regler om vejning af containere og har vedholdende holdt fast på, at der skulle indføres bindende regler af hensyn til sikkerheden.

Da fragtprisen afhænger af vægten, har det ikke været nogen let sag at få reglerne på plads. Men der er nu forståelse for, at ukorrekte oplysninger kan føre til kollaps af containerstakke, overbordfald af containere og skibsulykker som konsekvens af overbelastede skibe. Også det forhold, at containerskibe bliver større, har medvirket til en bedre forståelse af problemerne.

De nye internationale regler træder i kraft den 1. juli 2016.