Rederi fortsætter behersket fart
Fortsat slow steaming trods lave oliepriser.
Maersk Line vil fortsætte med slow steaming, selvom man måske skulle tro, at de lave oliepriser ville få rederiet til at sætte farten op.
- Det at bevæge sig væk fra den nuværende slow steaming-tilgang vil nødvendiggøre en fundamental ændring af netværket, siger en talsperson for Maersk Line, som tilføjer, at netværket er optimeret i forhold til kommercielle og omkostningsmæssige fordele.
Analysehuset Alphaliner har beregnet, at slow steaming holder 1,3 millioner TEU beskæftiget, hvilket svarer til syv procent af kapaciteten i den globale containerflåde. Hvis rederierne begynder at sætte farten op, kan man derfor frygte, at problemet med overkapacitet i markedet bliver værre.
Drewry Maritime Research forventer heller ikke, at rederierne begynder at sætte skibenes fart op, selvom netop de stigende bunkerpriser var årsag til, at man begyndte på slow steaming. Begrundelsen er, at der simpelt hen er for stor overkapacitet i markedet.
