Med en omsætning på 6,4 millioner tons gods over kaj, kunne Kiel Havn notere en omsætningsfremgang på 1,6 procent i 2014 i forhold til året før.

Væksten på cargo tilskrives for størstedelens vedkommende Stena Line.

Det er mest af alt lastbiler og løstrailere, der fragtes mellem Kiel og Gøteborg og modsat. Hos den anden operatør på storfærgeruterne til Gøteborg i Sverige og Oslo i Norge er det især Color Line, der har høstet et større antal passagerer end de foregående år. I alt sejlede de to rederier tilsammen 1,98 millioner passagerer til Kiel i 2014.

Den voksende persontrafik til og fra Kiel og den stigende omsætning på massegods får trafikken til fra Baltikum og Rusland til at blegne som følge af Ukraine-krisen og den svage russiske Rubel.

For at skaffe plads til de stigende fragtmængder i Kiel, er havnen i gang med en større udvidelse på østsiden. I alt investeres cirka 80 millioner kroner med støtte fra delstatsregeringen.