Maersk Line hæver nu priserne på grund af de nye miljøkrav, der trådte i kraft 1. januar, skriver Børsen.

Den dyrere svovlfattige bunkerolie forøger Maersk Line’s bunkeromkostninger med 1,2 milliarder kroner i 2015. Danske rederier frygter at tabe markedsandele.

- Vi er klar til at løfte vores ansvar for et renere miljø. Men alle kan se, at det økonomiske incitament til at snyde er relativt stort i en økonomisk presset rederibranche. Derfor så vi gerne, at myndighederne i de pågældende lande gjorde endnu mere ud af at håndhæve reglerne, siger Søren Skou, administrerende direktør i Maersk Line.

Rederiet hæver priserne for transporter ind og ud af de berørte områder med op til 980 kroner for transport af en standardcontainer fra Canada til en nordeuropæisk havn. Mellem Asien og Nordeuropa stiger prisen med 200 kroner pr. container.