Hamburg er blandt de største havnebyer i Europa og tiltrækker derfor et stort antal rederier. Scandlines har nu også besluttet at flytte sit tyske hovedkontor med den øverste tyske ledelse til Hamburg og i denne forbindelse at tilpasse sin organisation.

Siden Scandlines blev privatiseret i 2007, har virksomheden ændret sig betydeligt. I 2012 blev fem baltiske fragtruter, primært til og fra Rostock og Sassnitz i Tyskland, frasolgt, hvilket reducerede antallet af skibe på tysk flag fra syv til tre. Samtidig er gruppens juridiske struktur løbende blevet forenklet.

Som følge af denne forenkling og udvikling over tid har Scandlines besluttet at tilpasse sin organisation, hedder det i en pressemeddelelse fra rederiet.

Koncentration i Rostock

Det er hensigten at flytte den øverste tyske ledelse og Finance-afdelingen fra Warnemünde til det nye hovedkontor i Hamburg.

I den tyske delstat Mecklenburg-Vorpommern vil Scandlines koncentrere sig om lokationen i den internationale havn i Rostock, hvor også nybygningerne M/F Berlin og M/F Copenhagen vil begynde at betjene ruten Gedser-Rostock i løbet af anden halvdel af 2015.

I forlængelse af dette vil et mindre antal administrative funktioner blive outsourcet eller centraliseret. I alt kan denne tilpasning påvirke under seks procent af den tyske arbejdsstyrke. Ansatte om bord på færgerne, i terminalerne og BorderShops er ikke berørt af dette tiltag, oplyser færgerederiet.

Med denne tilpasning øges mulighederne for at beskytte næsten 2.000 jobs i Danmark og Tyskland. Det sikrer, at virksomheden har en omkostningsbase, der matcher fremtidige behov og udfordringer, og at Scandlines forbliver konkurrencedygtig.

Scandlines forventer, at forhandlingerne med det tyske samarbejdsudvalg er afsluttet inden udgangen af februar 2015.