SAS blev i 2010 dømt af EU-Kommissionen for medvirken til karteldannelse med 11 andre flyselskaber om ulovlig priskoordinering. Den samlede bøde lød dengang på cirka seks mia. kr. – heraf skulle SAS betale omkring 500 mio. kr.

SAS ankede dommen, og sagen kører i øjeblikket hos EU-Domstolens første instans.

Det tolkes derfor af erhvervsanalytikere, at Deutsche Bahn nu forsøger at få en aftale i hus med luftfartsselskaberne, inden domstolen afsiger sin dom.

SAS oplyser over for forskellige medier, at selskabet ikke har modtaget en stævning eller anden information, hvorfor SAS ikke kan forholde sig til DB’s udmelding.

Det er især flyselskabernes gebyrer på brændstof, der har været i søgelyset i forbindelse med sagen.