Japanske Mitsui OSK Lines (MOL) bekræfter, at rederiet er langt fremme i forhandlingerne om chartring af containerskibe på 18.000 teu eller mere fra Seaspan.

Arbejdet er et led i G6-alliancens bestræbelser på at reducere enhedsomkostninger for bedre at kunne konkurrere med andre alliancer.

G6 er nemlig den alliance, der har den mindste gennemsnitlige skibsstørrelse - sammenlignet med andre alliancer. G6-alliancens gennemsnitlige skibsstørrelse er kun på 8.200 TEU, og dermed er rederialliancen et stykke efter konkurrenterne.

Seaspan’s administrerende direktør Gerry Wang fortæller, at Seaspan er tæt på at bestille skibe mellem 18.000 og 20.000 teu.

Masahiro Tanabe, administrerende direktør for MOL, har udtalt, at de større skibe skal beskytte G6-alliancens markedsandel, da andre alliancer allerede har et stort antal skibe på 18.000 teu.

MOL vil dog ikke selv investere i de store skibe, men vil udelukkende benytte sig af charteraftaler.