Det krakkede OW Bunker skaber panik verden over, og virksomheder der har penge til gode er begyndt at beslaglægge skibe som sikkerhed.

Det er fuel-olien i skibenes tanke, der er rift om, hvis kreditorerne skal gøre sig håb om at se nogle af deres penge, skriver ShippingWatch.

Onsdag blev et skib lejet af OW Tanker, et datterselskab til det krakkede OW Bunker, beslaglagt i havnen i Singapore.

Den belgiske bunkerleverandør Wiljo har 10 millioner dollar i klemme. Selskabet er sammen med sin franske samarbejdspartner Coface, der tager sig af gældsinddrivelse, ved at beslaglægge 10 til 15 skibe.

Muligheden for at beslaglægge, eller arrestere, et skib er almindeligt anvendt inden for den maritime verden, når der opstår usikkerhed om, hvorvidt et rederi eller en leverandør er i stand til at betale sine regninger.