Pilotstrejken hos Lufthansa ramte fragten – men ikke med så store konsekvenser som først forventet.

Halvdelen af Lufthansas fragtgods bliver transporteret i passagermaskinernes laderum og det var disse fly, der var ramt af strejken.

De indenlandske transporter blev afviklet ved lastbilkørsel, hvilket – af naturlige grunde - ikke var muligt på de udenlandske strækninger. Her havde Lufthansa dog den fordel, at datterselskaberne som Austrian Airlines ikke var berørt af konflikten og kunne håndtere noget af godset. Men en del af godset måtte trods dette vente på landjorden til situationen var normaliseret.