Foto: Hapag-Lloyd.

Det tyske containerrederi Hapag-Lloyd har afsluttet de første ni måneder af 2022 med en EBITDA på 16,6 mia. euro mod 15,6 mia. euro samme periode samt en EBIT på 15,1 mia. euro mod 14,2 mia. euro i de første ni måneder af 2021. Koncernens overskud steg til 14,7 mia. euro mod 13,8 mia. euro i 2021’s første tre kvartaler.

De første ni måneder var markant præget af forstyrrelser i de globale forsyningskæder, hvilket resulterede i længere ekspeditionstider for skibe og containere. Ved udgangen af 3. kvartal var der en svagere efterspørgsel efter containertransporter og dermed en lille lempelse i mangel på ledig transportkapacitet, lyder det fra selskabet.

- Takket være højere fragtrater har vi opnået et usædvanligt stærkt ni-måneders resultat. Vi ser dog også, at markedsmiljøet er blevet yderligere forværret i tredje kvartal. Det er for eksempel tydeligt i faldende spotrater og stigende inflationsrelaterede enhedsomkostninger, siger Rolf Habben Jansen, administrerende direktør i Hapag-Lloyd AG.

Transportmængderne var på niveau med tidligere års niveau med 8,9 mio. TEU. Omsætningen steg til 28,4 mia. euro fra 26,7 mia. euro. Dette kan hovedsageligt tilskrives en markant stigning i den gennemsnitlige fragtrate.

For regnskabsåret 2022 forventes der stadig et EBITDA i intervallet 19,5 til 21,5 mia. euro og et EBIT i intervallet 17,5 til 19,5 mia. euro.

- I de kommende måneder bør den anstrengte situation i de globale forsyningskæder fortsætte med at normalisere sig. Samtidig vil vores stærke balance hjælpe os til at holde kursen selv i vanskeligt farvand. Vi vil holde fast i vores strategiske dagsorden, mens vi investerer mere i kvalitet og vækst samt i yderligere dekarbonisering af vores flåde. Et meget væsentligt fokus er investering i infrastruktur, som vi bruger til at udvide vores terminalportefølje yderligere, tilføjer Rolf Habben Jansen.

/anga.